Terbaru

Ancaman Tata Hexa untuk Toyota Kijang Innova

Tata Hexa

Tata Motors baru saja menampilkan Tata Hexa dengan bentuk yang lebih mendeketi versi produksi pada ajang Delhi Auto Expo 2016. Salah satu keunggulan yang ditawarkan Hexa adalah dukungan mesin diesel 2.2L Varicor 400 yang menghasilkan tenaga 156 ps pada 4.000 rpm dengan torsi puncak 400 Nm pada putaran 1.700 hingga 2.700 rpm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi manual 6-percepatan dan kemungkinan akan tersedia juga transmisi otomatis 6-percepatan.

Jika membayangkan Tata Hexa masuk Indonesia, satu hal yang langsung terbesit adalah calon kompetitornya yang juga baru saja diluncurkan, yaitu All-New Toyota Kijang Innova. Sebuah MPV tentu harus memiliki dimensi yang mumpuni untuk memberikan kenyamanan optimal bagi penumpangnya. Tata Hexa memiliki dimensi panjang 4.764 mm, lebar 1.896 mm dan tinggi 1.780 mm. Sementara Innova memiliki dimensi panjang 4.735 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.795 mm. Sehingga Tata Hexa memiliki dimensi lebih besar dibandingkan Innova, namun sedikit lebih rendah.
Panjangnya jarak sumbu turut berkontribusi pada kenyamanan, terutama penumpang yang berada di belakang. Jarak sumbu milik Tata Hexa sepanjang 2.850 mm, sedangkan Innova memilki jarak sumbu 2.750 mm. Selisih sebesar 100 mm dapat menjadi keunggulan bagi Tata Hexa untuk lebih memanjakan penumpangnya dengan ruang yang lebih leluasa.

Dari segi jantung pacu, di Indonesia Innova memiliki dua pilihan mesin, yaitu diesel dan bensin. Mesin diesel yang ditawarkan berkapasitas 2.4 liter dengan tenaga 149 ps pada 3.400 rpm dengan torsi puncak 359 Nm pada 1.200 rpm hingga 2.600 rpm. Sedangkan mesin bensinnya berkapasitas 2.0 liter yang menghasilkan tenaga 139 ps pada 5.600 rpm dengan torsi puncak 183 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga dari mesin disalurkan ke roda melalui transmisi otomatis 6-percepatan atau manual 5-percepatan. Meskipun memiliki kapasitas mesin diesel lebih kecil, tenaga yang dihasilkan Tata Hexa lebih besar 7 ps dengan selisih torsi puncak hingga 41 Nm dibandingkan Kijang Innova bermesin diesel.

Dengan mempertimbangkan beberapa perbedaan tersebut, Tata Hexa memiliki kesempatan besar untuk menantang langsung Kijang Innova. Meski begitu, Tata Motors Indonesia perlu untuk menyadari bahwa kekuatan Kijang Innova tidak hanya berada pada produknya saja, melainkan pada dukungan layanan purna jual serta ketersediaan suku cadang yang sudah tersebar luas di Indonesia. Hal inilah yang saat ini tengah dijalankan oleh Tata Motors yang mulai menyebar luas jaringan dealer dan servis mereka di Tanah Air.
close
Banner iklan disini